Jaguar · 17日 1月 2016
ｺﾏﾂｻﾞｷです。 1999年式のS-TYPEが浦安からご来店いただきました。 「トランスミッションイジョウが出て、ディーラーで丸ごと交換って」 「ソレノイドCが悪いと言われた」 「ATFの状態は悪くないって言われた」 この頃のS-TYPEってマニュアルに診断フローチャートが出てるから、その順にやれば良いのにねぇ。...
Jaguar · 12日 1月 2016
こんばんは ｺﾏﾂｻﾞｷです。 最近ミッション修理が重なりますねー。 餅は餅屋ならミッションはミッション屋へ、と言ったところでしょうが 「リビルト品を他店で載せてもらったんだけど、しばらく乗らないうちに保証切れちゃってさ。いくらも使ってないのに高速走るとすぐ警告灯点くんだよ」 なるほど 餅屋のセカンドオピニオンってとこでしょうか。...
Jaguar · 11日 1月 2016
松本です。 毎年、1月半ばに高熱を出す。 大好きなおしるこを見るとそんな過去を思い出す。 そしてまた、今年も動けないほど身体がしびれてベッドの上でこの記事を書いている。 茨城から遠く・相模原市からお越しいただいた最終モデルS-TYPE 止まる直前にがっくんと振動するというもの。...
Germany · 25日 11月 2015
こんにちは見習いｺﾏﾂｻﾞｷです。 寒くなってきましたね。 大野さんもタイツを履きだしたという事なので、私としては季節感を感じてます（しみじみしますよね）。 ここの所ATのセミオーバーホールをよく作業してます。 ミッションフルオーバーホールもしくはリビルト丸ごと交換となれば高額です。...
other · 08日 3月 2015
こんにちは、松本です。 昨日小松崎のブログで綴ったATについて補足がてら書いてみます。 画像は3rdレンジローバー2005年式までのトランスミッションを下から撮影したもの。 このミッションはZFの5HP24です。 BMWやジャガー、ポルシェやアウディにも少々の変更点はありますが同様の5HPシリーズが搭載されています。...
