Boxter987 EngineMIL点灯

見習いｺﾏﾂｻﾞｷです。

暑いですね。

毎日アイスを食べてます。

さて、クルマ屋さんからの修理依頼でポルシェが入庫しました。

水冷ポルシェになってから格段と信頼性があがりましたが、どちらのメーカーのクルマだって「壊れない」ことは絶対にありません。

エンジンの警告灯が点いたというもの。

一度そのクルマ屋さんのテスターでフォルトクリアされたようですが、少し乗るとまた点いたとおっしゃっていました。

点検のためエアフローメーターを取り外しました。

おぉ、オイルまみれ。

ちゃぷちゃぷのぴちゃぴちゃ。

これはブローバイガスがインテークマニホールドよりひくいエアフロ側に流れてしまった状況でしょう。

やっぱりエアフロメーターにもてっこり付いてますね。

これじゃジルコニア素子もすっかりコーティング（？）されて冷やされません。

警告灯点灯の原因としては最有力候補でしょう。

BOSCHエアフロに使える専用のクリーナーで洗浄です。

写真は忘れましたが、相当汚れが出てきました。

PCVから伸びたブローバイホースも雫がたれるほどブローバイガスの温床になってます。

きれいに掃除して組み上げましょう。

先の松本のブログにもありましたが、やっぱりオイル交換がとても安価なメンテナンスだと改めて思いました。

5000kmづつ交換されてるクルマはホントにブローバイ発生量が少ないんですもの。

オイル漏れだって起きにくくなることは力強く宣言できるでしょう。